当田纳西州运输部的东部地区面临重大问题时,他们转向车队中的重量级——Mack®卡车。betwayapp从雪和冰到龙卷风,冲蚀和岩石滑坡,他们的Mack Granite®和Pinnacle™模型可以处理它。betwayapp当没有大问题时,他们的麦克会在小问题失控前修补路面,保持高速公路畅通。betwayapp

TDOT地区运营工程师本杰明·普莱斯(Benjamin Price)从他位于田纳西州诺克斯维尔(Knoxville)的办公室俯瞰40号州际公路,对一切都保持着敏锐的目光。他管理着9个建筑办公室,6个地区维护办公室和每年超过5亿美元的道路合同。

在他的电脑上,数以百计的照片记录了他的卡车的运行情况。在这个行业工作了17年,他见证了太多的公路项目和道路危险。

该部门的日常工作包括保持州际公路、主要干道和指定的州际公路被修剪,没有坑洞和碎片。MACK用于要求更高的项目,例如在岩石滑坡后铺设和修复道路。Price保持两款Pinnacle Axes forward车型处于备用状态,每款车型都配有一个平板,上面装载了铺路和维修设备,随时可以投入使用。betwayapp

在冬季或恶劣天气期间,舰队充分利用。一旦预测到下雪或结冰,机组人员就开始准备部署。诺克斯维尔地区每年冬天通常有三到四次耕地,而田纳西州东北部山区的县一年可以耕地几十次。

普莱斯说:“我们最近在(3月)一个周日晚上的午夜待命,尽管当时下着雨,气温高达36度。”“冰的潜力是存在的。通常情况下,各郡需要大约一个小时的时间来回应,并让他们进入,装载,然后上路。如果我们现在还没有他们,我们就得清理一团混乱。”

田纳西州在某种程度上是冬季气候的过渡州,这导致人们对道路状况有很高的期望。普莱斯说:“托运人希望我们一直有畅通的黑色道路,即使是在下雪的时候。”。“这是一个难以管理的期望。”

他说,尽管普莱斯经营的是老式混合型号的麦克车队,但即使在最严酷的条件下,它们的表betwayapp现依然不错。

普莱斯说:“我们从不让卡车磨损。“我们总是让他们老去。”

他将车队的健康状况归功于强大的预防性维护计划,以及来自当地经销商Worldwide Equipment的卓越服务和支持。

普莱斯说:“经销商网络对麦克品牌有利。betwayapp“与其他品牌相比,Mack对旧设备的产品支持更好。betwayapp我们有这么多不同的年份、不同的品牌和车型,所以与经销商保持良好的关系和良好的支持对我们来说至关重要。”

TDOT在肯塔基州列克星敦的Worldwide Equipment的销售人员斯科特·佩卡尔(Scott Pekar)说,销售后的客户服务至关重要。他和TDOT一起努力创造他们需要的耐久性和性能规格,同时通过改善能见度和刹车系统专注于安全。

本杰明·普莱斯是田纳西州运输部的区域运营工程师,他正在和TDOT运营技术员克里斯·布拉纳姆交谈。道路工作人员依靠他们的麦克车队进行重负荷工作,特别是在冬天,道betwayapp路必须不断地清除冰雪。

佩卡尔说:“我们试图做的是在出售后为他们提供高质量的设备和支持。”“Worldwide致力于提供零部件和服务支持,并愿意付出更多努力。我们与TDOT合作,这种团队方式对我们很有效。”

TDOT正在与Pekar合作,以更新一个更统一的车队,收获技术改进和更简单的维护的好处。betway体育app

他们最新的Granite车型配备13升Mack MP®发动机,425马力,1850磅英尺的扭矩。它们还具有两个betwayapp提升轴,以增加有效负载容量。新卡车不仅效率更高,而且带来了意想不到的好处。当涉及到犁耕时,卡车配备车底铲运机和撒布机以及犁。

普莱斯说:“我们的其他卡车都能完成任务,但现在,有了马力更高的引擎,我们的司机觉得卡车不需要那么辛苦。”“司机的感觉是卡车做得更好了,我们已经看到越来越多的司机更好地照顾他们的卡车。如果他们觉得我们给他们买了一辆好卡车,他们更有可能会照顾好它。”

普莱斯认为他的mac与其他制造商相比是一betwayapp个值得信赖的优质产品。

普莱斯说:“我们的工作人员需要能够工作,在我开始研究设备规格之前,我们的重型卡车车队就已经有了一个先例。”“我们知道,这些卡车的寿命将超过12-15年。我们预测他们会在我们的应用中使用20年,在我们的应用中,我们知道我们必须购买一个可以支持20年的品牌。这是一个大,大的事情,Mack真的能够接受我们的RBM(betwayapp阻力弯曲力矩-一个衡量框架钢轨强度和刚度)规格与我们的单一框架钢轨。双框架可能是有效的强度,但他们是可怕的腐蚀(从耕地作业)。此外,采用双减速传动装置很容易,我们认为这有助于延长传动系统的寿命,将负载分散在两个齿轮组上,而不是一个。”

“双倍减量是马克的标准,”佩卡尔说。“麦晋桁后轴因其坚固耐用而在业betwayapp内享有盛誉。有人说它的使用过度,但随着时间的推移,它需要的维护更少。”

从电动车窗和车门到空调,新型卡车的驾驶员还可以享受更好的人体工程学和舒适性。

普莱斯表示,他计划继续使用麦克品牌,因为多年来,它一直是忠实的表演者。betwayapp

他补充道:“我们把全新的卡车放在腐蚀性最强的环境中。”“我们知道,我们将拥有这些卡车很长时间。”

尽管他目前没有使用mDRIVE™ 自动变速器,他对最近的一次演示印象深刻,该演示涉及在麦克客户中心的陡坡砾石斜坡上停车一辆空载卡车。betwayapp

普莱斯说:“在过去的类似情况下,我们遇到的最严重的问题是卡车会‘蹦蹦跳跳’。”。“如果你是负重的,这不是什么大问题,但是如果你是负重的,然后回到一个洞里,然后倒下去,然后试着拔出来,你只是在跳兔子,如果司机不松手,它就会摔坏东西。那辆mDRIVE可能是我见过的最令人印象深刻的车,几乎让人感觉不到车轮打滑。我一直是一个坚定的支持者手动变速器。我不认为自动变速器值得追求,但现在,mDRIVE可以工作了。”

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